高輪ゲートウェイ駅即日入居賃貸オフィス・賃貸事務所の紹介

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物件No.055011
財界二世学院ビル

  • 財界二世学院ビルの外観
  • 財界二世学院ビルの外観
  • 財界二世学院ビルの外観
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  • 財界二世学院ビルの外観
  • 財界二世学院ビルの外観

(最終更新日:2026/08/10)

■財界二世学院ビル 各フロア概要

階数 面積(坪)
(平米)
賃料
(共益費込/税込)
坪単価
(共益費込/税込)
敷金/保証金
(共益費込)
入居可能日 図面
  • 6F

  • 52.59坪
    (173.85m2

  • 賃料確認

  • 坪単価確認

  • 7ヶ月

  • 即日

図面

図面

財界二世学院ビル 6F 52.59坪をお気に入りに追加

物件No.088685
R1ビル

R1ビル(港区港南2-2-2)は、品川エリアならではの高い利便性と実用性を兼ね備えたオフィスビルで、JR・京急「品川駅」からのスムーズなアクセスを活かし、来客対応や社員の通勤ストレス軽減に大きく寄与します。基準階は無柱に近い整形フロアで、レイアウト自由度が高く、執務・会議・リフレッシュスペースを柔軟に設計できる点が魅力です。各階に個別空調が整い、季節や人員数に合わせて適切な温度.....→物件詳細を見る

(最終更新日:2026/07/16)

■R1ビル 各フロア概要

階数 面積(坪)
(平米)
賃料
(共益費込/税込)
坪単価
(共益費込/税込)
敷金/保証金
(共益費込)
入居可能日 図面
  • 1F~3F

  • 22.2坪
    (73.38m2

  • 935,000円

  • 42,117円/坪

  • 10ヶ月

  • 即日

R1ビル 1F~3F 22.2坪をお気に入りに追加

物件No.016073
高輪ホワイトマンション

高輪ホワイトマンションの外観写真

所在地 東京都 港区 高輪 2-15-11
竣工年月 1972年3月(2010年リニューアル済)
最寄駅 泉岳寺駅(3分)
高輪ゲートウェイ駅(4分)
白金高輪駅(10分)

高輪ホワイトマンションの詳細情報を見る

高輪ホワイトマンションについてお問い合わせをする

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高輪ホワイトマンションは、港区高輪2丁目に立地する高級分譲マンションです。1963年(2010年リニューアル工事実施)に竣工された地上13階地下1階建てのSOHOタイプの賃貸事務所物件になります。貸室内の面積や間取り、設備等については区分によって異なりますので、詳細はお問い合わせください。エレベーターは2基備えられています。真っ白な外壁がシックでエレガントな外観は、好印象で視認.....→物件詳細を見る

  • 高輪ホワイトマンションの外観
  • 高輪ホワイトマンションの外観
  • 高輪ホワイトマンションの外観
  • 高輪ホワイトマンションの外観
  • 高輪ホワイトマンションの外観
  • 高輪ホワイトマンションの外観
  • 高輪ホワイトマンションの外観

(最終更新日:2026/07/09)

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物件No.037181
東武高輪第2ビル

東武高輪第2ビルの外観写真

所在地 東京都 港区 高輪 2-16-5
竣工年月 1964年3月(1992年リニューアル済)
最寄駅 泉岳寺駅(2分)
高輪ゲートウェイ駅(7分)
白金高輪駅(8分)

東武高輪第2ビルの詳細情報を見る

東武高輪第2ビルについてお問い合わせをする

印刷する

東武高輪第2ビルは、第一京浜の近くに立地する賃貸オフィスビルです。1964年3月に竣工にされた地上5階建ての賃貸事務所物件で、貸室内はOAフロア、個別空調、基準階面積は77.42坪になります。トイレは男女別で室外に設置されており、エレベーターは1基備えられています。外観はグレーを基調としたデザインで、内観は清潔感漂う明るい空間です。最寄駅は京急本線、都営浅草線が乗り入れる泉岳寺.....→物件詳細を見る

  • 東武高輪第2ビルの外観
  • 東武高輪第2ビルの外観
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  • 東武高輪第2ビルの外観
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  • 東武高輪第2ビルの外観

(最終更新日:2026/08/10)

■東武高輪第2ビル 各フロア概要

階数 面積(坪)
(平米)
賃料
(共益費込/税込)
坪単価
(共益費込/税込)
敷金/保証金
(共益費込)
入居可能日 図面
  • 5F

  • 77.42坪
    (255.93m2

  • 賃料確認

  • 坪単価確認

  • 12ヶ月

  • 即日

図面

図面

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高輪ゲートウェイ駅のご紹介

乗入れ路線はJR東日本(山手線・京浜東北線)。2020年3月に開業した新しい駅で、山手線としては約半世紀ぶりの新設駅となります。
品川駅と田町駅の間に位置し、東京・新橋・渋谷・上野といった主要エリアへ乗り換えなしでアクセス可能です。京浜東北線も停車するため、埼玉方面や横浜方面への移動もスムーズで、交通の利便性に優れています。高輪ゲートウェイ駅は、ガラス張りの大屋根と木材を組み合わせた近未来的なデザインが特徴で、建築家・隈研吾氏が設計を手掛けました。駅構内では自動翻訳案内や無人AI案内ロボットなど、最新技術が導入されており、「未来の駅」として注目を集めています。駅周辺では、「品川開発プロジェクト(第Ⅰ期)」として広大な再開発が進行中で、オフィス・ホテル・商業施設・住宅などが一体となった国際的ビジネス拠点の形成が予定されています。将来的にはリニア中央新幹線の開業に伴い、品川・高輪エリア全体が東京の新たな玄関口としての役割を担うことが期待されています。また、周辺には高輪台や白金といった高級住宅地が広がり、落ち着いた雰囲気と利便性を兼ね備えたエリアです。新駅としての先進性と、歴史ある街並みが共存する、東京の新しいランドマークエリアといえます。

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