二子玉川・用賀の新耐震・免震物件のみ賃貸オフィス・賃貸事務所の紹介
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大阪梅田ツインタワーズ・ノース(旧：梅田阪急ビルオフィスタワー)
大阪府大阪市北区角田町8-1
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大手町ビル
東京都千代田区大手町1-6-1
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KDX横浜みなとみらいタワー(旧:三菱重工横浜)ビル
神奈川県横浜市西区みなとみらい3-3-1
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グラントウキョウサウスタワー
東京都千代田区丸の内1-9-2
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赤坂トラストタワー(東京ワールドゲート赤坂)
東京都港区赤坂2-17-22
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晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーY棟
東京都中央区晴海1-8-11
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クロスオフィス内幸町
東京都港区西新橋1-18-6
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愛宕グリーンヒルズMORIタワー
東京都港区愛宕2-5-1
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東京スクエアガーデン
東京都中央区京橋3-1-1
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新国際ビル
東京都千代田区丸の内3-4-1
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PICK UP / 物件ピックアップ
二子玉川・用賀の賃貸オフィス・賃貸事務所探し
二子玉川駅は1907年に玉川駅として、当時の玉川電鉄が駅を開業しました。1929年には現在の大井町線でもある、目黒蒲田電鉄二子玉川線の二子玉川駅が開業しました。1939年に玉川電鉄の玉川駅は、よみうり遊園駅として改称します。しかし翌年の1940年に大井町線と玉川電鉄で駅名を統合し、二子読売園駅に改称しました。現在の駅名に至るまでにはこのように何度か改称が繰り返され、2000年に現在の二子玉川駅の名称となりました。
用賀駅は1907年に用賀停留所として開業した後、1969年に一度駅は廃止となりました。しかし1977年に新玉川線の新しい駅として、新たに開業して現在に至ります。1978年に半蔵門線の直通運転が開始し、翌年の1979年には田園都市線の直通運転も開始しました。明治から長く続いている現在の用賀駅の周辺は、その当時は大庭園や梅園などが広がっていました。多摩川の砂利を運ぶために作られた路線だと言われています。