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三軒茶屋駅は、1977年に新玉川線が開通したことに伴ない、渋谷から二子玉川間に出来た駅です。ホームは相対式二面二線構造で、地上駅と地下駅の二階からなります。地下部分は1971年に完成し、新玉川線開通に先行して使用されました。また、新玉川線は2000年に田園都市線に編入されたため、三軒茶屋駅は同線の駅となります。地上駅は1925年に開業し、世田谷線が走っています。また、ホームと改札を結ぶエレベーターは、平成19年3月から使用が開始されました。
一方、池尻大橋駅は、三軒茶屋駅と同様に1977年に新玉川線の駅として開業しています。開業直前までは駅名は大橋池尻駅になる予定でしたが、最後は池尻大橋駅に落ち着きました。また、三軒茶屋駅と同じく、2000年からは田園都市線に編入されています。1977年の一日の乗降数は約2万3千人でしたが、都市開発が進むにつれ人口も増え、2015年の時点で一日の乗降数は3倍の約6万1千人となりました。

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